بایگانی برچسب برای: خرید کرکره برقی

شاید برایتان جالب باشد اگر بدانید اولین بار ایده ی به وجود آمدن درب اتوماتیک و کرکره برقی  ای را مربوط به دو هزار سال قبل در یونان می دانند. هرون دانشمند یونانی است که ایده ها و اختراعات بسیاری داشت مثل استفاده از نیروی بخار و تجهیزاتی برای بلند کردن چیزهای سنگین ، کرکره اتوماتیک و غیره. هرون در مورد نکاتی که درباره کرکره اتوماتیک وجود داشت دریافته بود که با استفاده از گرمای آتش معبد می توان با فشار حاصل از تبخیر آب در ظرف های برنجی و پمپاژ آب به ظرفی دیگر وزنه ای را که به وسیله طناب و قرقره به درب معبد متصل است فعال نمود ، او استفاده از درب اتوماتیک کرکره ای را برای تمام درب های اصلی شهر مطرح کرده بود .

کرکره برقی

کرکره برقی و موارد کاربرد آن :

پس از دوران رنسانس با بالا گرفتن پیشرفت بشر و توجه روز افزونبه تکنولوژی نیاز به امنیت و راحتی باعث نوآوری های بسیاری شد در این بین افرادی هم به فکر اتوماتیک کردن درب های افتاندند . تلاش های بشر نتایجی در بر داشت که البته با چیزی که امروز به عنوان درب اتوماتیک کرکره ای می شناسیم تفاوت های بسیاری داشت . می توان گفت کرکره اتوماتیک به سبک امروزی از سال ۱۹۵۴ میلادی وقتی که لیهیت و دی هورتن آمریکایی اقدام به ساخت درب اتوماتیکی با استفاده از سیستم هیدرولیک کردند به وجود آمد.تقریبا می توان گفت تاریخچه استفاده از کرکره ها و درب های اتوماتیک به دوره یونان باستان و رشد علمی در این اقلیم باز می گردد .

هرون دانشمندی یونانی بود که ایده ها و اختراعات بسیاری داشت مثل استفاده از نیروی بخار و تجهیزاتی برای بلند کردن چیزهای سنگین و غیره . این دانشمند دریافته بود که با استفاده از گرمای آتش معبد می توان با فشار حاصل از تبخیر آب در ظرف های برنجی و پمپاژ آب به ظرفی دیگر وزنه ای را که به وسیله طناب و قرقره به درب معبد متصل است فعال نمود ، او استفاده از دربهای کرکره ای را برای تمام شهر مطرح کرده بود .

کرکره برقی : آکام ترک

انواع مدل های کرکره برقی

در این مقاله قصد داریم تا شمارا با نصب و راه اندازی کرکره برقی آشنا سازیم در ادامه به جزییات بیشتری اشاره خواهد شد.اولین موردی که می توان به آن اشاره کرد کاربرد این کرکره هاست.کرکره برقی به راحتی میتواند در هر جایی که دلخواه شما باشد نصب شود و از آن استفاده گردد.درب مغازه ها ،درب فروشگاه ها ،درب ورودی منازل و آتش نشانی ها از مهمترین و پرکاربردترین مراکز استفاده کننده از کرکره برقی است.هزينه تعمير و نگهداری کرکره برقی پايين است. بدنه درب کرکره برقی در تبریز از هم بند شدن تيغه هاي باريک مسطح ساخته شده است که اين تخته ها ي باريک عموماً از جنس آلومينيوم هستند که در دامنه وسيعي از رنگ ها موجود مي باشند. اگر تصادفاً بدنه درب آسيب ديد مي توان هر کدام از تخته هاي باريک سازنده بدنه درب کرکره برقی را به طور جداگانه تعويض کرد.

ابتدا اقدام به نصب موتور می کنیم.شفت را در محل کار نصب کرده و آنرا پیچ می کنیم و از محکم بودن آن اطمینان حاصل می کنیم. توجه شود که فاصله شفت از شروع ریلها باید استاندارد باشد.

توجه شود که کاسه فنرها و فنرها نیز برروی شفت قرار دارد وهستند که نباید آنها را آزاد کرد.تیغه ها را نصب می کنیم و آنها را ۵ تا ۵ تا نصب می کنیم و بست انتهایی آنها را نصب   می کنیم. تیغه ابتدایی به موتور و کاسه فنرها پرچ می گردد و کل وزن درب بر روی تیغه ابتدایی است. بعد از نصب تیغه ها نوبت به نصب ریل می رسد. اگر ریل روی کار نصب گردد (AK) می توان هنگامیکه تیغه پایین است و درب بسته است ریل را نصب نمود اما وقتی تیغه از پشت به دیوار نصب  می گردد (BK) نمی توان آنرا هنگام بسته بودن درب نصب کرد. باید در را باز کرد و سپس ریل را نصب کرد.توجه گردد که ابتدا کل موتور راه اندازی می گردد (با قسمتهای الکترونیکی) و سپس درب نصب   می گردد.در داخل ریل ابتدا واشرهای مویی قرار می گیرد. سر و ته واشرهای مویی باید در ریل محکم گردد تا بر اثر اصطکاک تیغه ها با واشر مویی آنرا جابجا نکند و آنها را بیرون نیاورد.در حين قطع برق هم مي تواند به صورت دستي عمل کند. درب های کرکره اتوماتيک از انعطاف پذيری بيشتري برخوردار است. کليد ها مي توانند با استفاده از ريموت کنترل وايرلس عمل کنند.

1. کرکره برقی چیست؟

کرکره برقی یکی از انواع درب های اتوماتیک می باشد که بصورت عمودی بالا و پایین می رود و دارای نامهای متداول دیگری  نیز می باشد از جمله: کرکره هوشمند – کرکره اتوماتیک – درب کرکره ای.

کرکره های برقی ده ها سال است به عنوان جایگزین مناسبی برای کرکره های دستی و قدیمی وارد بازار شده اند. این نوع کرکره ها همانطور که از نامشان پیداست توسط موتور و با نیروی برق کار می کنند.

2. ویژگی ها و مزایای کرکره های برقی در مقایسه با کرکره های قدیمی چیست؟

– رول کرکره های برقی با استفاده از ریموت به سهولت بالا و پایین می رود و نیازی به باز و بسته کردن دستی و استفاده از نیروی انسانی نمی باشد.

– در مواقع قطع برق می توان از UPS یا از ابزار تعبیه شده در پک موتور به راحتی برای باز و بسته کردن کرکره استفاده نمود.

– این نوع کرکره ها به دلیل برقی بودن فاقد آلودگی صوتی هستند.

– با توجه به برخورداری از استحکام بیشتر نسبت به کرکره های قدیمی، دارای ایمنی بالاتر و دوام بیشتری هستند.

– به دلیل پوشش کامل سطح دهنه، آلودگی های جوی چون گرد و غبار از بیرون نفوذ نمی کنند.

– کمتر نیاز به بازبینی و سرویس پیدا می کنند.

– نیاز به هیچ نوع روغن کاری ندارند و از این جهت باعث آلودگی محیط نمی شوند.

– قابل شستشو هستند.

– در همه شرایط آب و هوایی مختلف قابل استفاده هستند.

– دارای نمایی زیبا با رنگها و طرح های متنوع هستند و لذا از جذابیتها و مزایای تبلیغاتی برخوردار می باشند.

(موارد فوق مزایای مشترک کرکره های برقی در مقایسه با کرکره های قدیمی هستند. لازم به ذکر است که کرکره های برقی فولادی، در مقایسه با انواع دیگر کرکره های برقی از مزایای بیشتری برخوردارند.)

3. تفاوت تیغه های معمولی و پانچ دار فولادی چیست؟

ضخامت تیغه های فولادی معمولی ۰٫۸ میلیمتر و ضخامت تیغه های فولادی پانچ دار ۱٫۴ میلیمتر است. با نصب تیغه های پانچ دار بر زیبایی کار افزوده می شود و امکان نور پردازی و اجرای سلیقه های چشم نواز فراهم می شود.

4. تفاوت قیمت کرکره فولادی با کرکره آلومینیومی چیست؟

تفاوت کرکره های فولادی و آلومینیومی صرفا در نوع تیغه و ریل است، لذا اختلاف قیمت آنها نیز مربوط به تفاوت قیمت میان تیغه و ریل فولادی با تیغه و ریل آلومینیومی است.

تیغه های فولادی گرانتر از تیغه های آلومینیومی هستند اما باتوجه به اینکه کار تولید و مونتاژ تیغه ها توسط خود ما انجام می شود و همچنین مستقیما با مصرف کننده در ارتباط هستیم لذا قیمت نهایی یک پروژه کرکره فولادی در مقایسه با کرکره آلومینیومی با همان ابعاد، تقریبا یکسان تمام می شود.

5. تفاوت موتورهای توبلار و ساید و سانترال چیست؟

– موتورهای ساید (موتورهای نیمه صنعتی) همانطور که از نام آنها نیز پیداست در بیرون از شفت نصب می شوند. اما موتورهای توبلار در داخل شفت مستقر می شوند و لذا پس از اتمام عملیات نصب، دیده نمی شوند.

– با توجه به اینکه موتورهای ساید بر خلاف موتورهای توبلار، بعد از نصب در دید و در دسترس هستند لذا برای حفاظت از آنها در برابر سارقین و جلوگیری از آسیب در برابر شرایط آب و هوایی و…، نیاز است که یک کاور فلزی دور موتور نصب شود.

– قدرت موتورهای ساید، بالاتر از قدرت موتورهای توبلار است. در میان موتورهای ساید موجود در بازار، مدل های ۳۰۰ Kg وKg 600 بیشتر از مدل های دیگر، خریداری می شوند. در میان موتورهای توبلار نیز مدل ۱۴۰ N نیوتن بیشر از مدل های دیگر مصرف می شود.

– موتورهای ساید به دلیل آنکه در بیرون شفت هستند فشار کمتری را متحمل می شوند لذا  دوام و عمر مفید بیشتری در مقایسه با موتورهای توبلار دارا هستند.

– موتورهای ساید گرانتر از موتورهای توبلار هستند.

– با توجه به چند تفاوت فوق الذکر، نصب موتورهای توبلار برای پنجره ها، بالکن ها، پارکینگهای کم تردد و پروژه هایی با ابعاد کمتر از ۱۰ متر مربع مناسب می باشد. اما برای ابعاد بزرگتر از ۱۰ متر مربع مانند درب سوله ها و همچنین برای اماکن پر تردد موتورهای ساید مناسب تر هستند.

– عملیات تعویض و تعمیر موتورهای ساید با توجه به اینکه بیرون از شف قرار دارند راحت تر است.

– پک موتورهای ساید کامل می باشد ولی پک موتورهای توبلار فاقد چهار قطعه: صفحه پلیت، اندی کپ، رسیور و یاتاقان می باشد. لذا این قعطات باید مستقلا خریداری شوند.

– موتورهای سانترال: این موتورها در وسط شفت نصب می شوند. نصب مشکل تر، حفاظت سخت تر و هزینه نگه داری بالاتر از جمله مهمترین عواملی هستند که باعث شده امروزه کمتر از این نوع موتورها استفاده شود.

6. علت صدای غیر متعارف و گیر کردن رل کرکره در هنگام بالا و پایین رفتن چیست؟

چفت نبودن نرگی و مادگی تیغه ها (غضروفها – عصایی) که سه علت عمده دارد: تنظیم نبودن دستگاه خم (نورد) هنگام خم کردن تیغه ها – عدم مونتاژ اصولی – نفوذ اشیاء اضافی در داخل غضروفها.

نا مرغوب بودن تیغه ها.

شاغول نبودن آهن کشی و در نتیجه شاغول نبودن ریل ها.

تراز نبودن صفحه پلیت چپ و راست.

نامرغوب بودن موتور و متعلقات.